第532章 一人之下（4/8）
事故后，躺在医院，又转移至国际饭店。
在看望桃谷绘里香的时候，他已经确定，桃谷绘里香什么都说了。
屁话，在国际饭店，她敢不说嘛，如果她不说，又怎么会是中村秀二来处理这件事。
所以，瞒不住，倒不如坦诚一些，把能给的晾一晾，让人家挑嘛。
李学武却是很沉得住气，手指敲了敲沙发扶手，道：“我们厂确实在跟法商沟通合作，更确切地说，这会儿的合作协议已经签署完毕了。”
他看了一眼手表，随后说道：“您提到的这些工业，圣塔雅集团会承担所有的技术和设备。”
“当然了，不仅仅是这些工业，还包括了很多其他项目的合作。”
李学武摊了摊手，说道：“甚至是红星厂正在建设的生态工业区也会有对方的支持。”
“包括建筑设计和施工，工程机械的供应等等。”
“这……这我们是有所耳闻的，确实是个大项目。”
中村秀二迟疑了一下，看着李学武问道：“只是不知道红星厂在奉城一机厂项目上有没有合作的可能。”
他也顾不得这么说会不会惹恼了李学武，直白地讲道：“我的企业在机加工项目上还是有一些影响的。”
“暂时应该不需要吧——”
李学武故作矜持地想了想，看向彭晓力问道：“厂里组建的调研团队走了吗？还没有吧？”
“是，说是明天才能动身呢。”
彭晓力看着领导打马虎眼，心里好笑，但面上是主动维护的。
可不就是打马虎眼嘛，调研团队就是李学武协调组建的，他能不知道什么时候走？
“你看，中村先生，我们厂跟奉城一机厂的合作还没开始呢。”
李学武笑着说道：“如果贵方有合作意愿，不如等到年底，估计那个时候就谈的差不多了。”
中村秀二一听这话，差点气笑了。
还年底，月底都不成啊！
这件事拖的时间越长越麻烦，真叫人抓住了痛脚，到时候他就没有资格解决这个问题了。
别说在红星厂的技术和设备投资要打水漂，就是他们花钱买到的经销权和代理权都要废掉。
百万元的生意，他们可亏不起。
所以这件事还得谈。
“李桑，听说贵厂有意涉及直升机生产业务？”
中村秀二直接放大招，看向李学武诚恳地说道：“我在国内还有些关系，也不是不能代为斡旋，可以帮助红星厂引入一套直升机生产线。”
“哪一种机型？-4？”
李学武在中村秀二震惊的目光中直接叫出了直升机的型号。
“你们舍不得给-47吧，就算你们舍得，某些人也舍不得吧？”
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-4其实就是贝尔47，俗称小蜻蜓。
川崎公司从1954年开始引进生产丑国贝尔公司的贝尔47轻型直升机。
川崎对贝尔47进行了升级改进，整体框架，油箱，座舱等都重新设计，开发出了4座的-4。
-4于62年8月首飞，生产了203架，装备了陆上自卫队，海上自卫队，海上安全部等单位。
甚至还出口到泰国，澳大利亚等国家。
这玩意儿载重能力不是很强，但侦查和交通能力还是很方便的。
关键是这玩意儿真的很轻便，人力都能抬起来的那种。
在南边，李学武就见过，不过不是-4，而是原版货贝尔473，是被用来当做低空侦查使用的。
你想吧，李学武都见过了，那就意味着有缴获，有缴获，这玩意儿就有仿制和生产。
还得说白象真是脆皮儿啊，就李学武知道的，他参加的那场冲突，先后打下和缴获了五架飞机。
其中包括1架损坏的“双水獭”固定翼运输机，2架苏制米-4中型运输直升机和2架美制贝尔-473轻型直升机。
有趣的是，在缴获米-4和贝尔-473的时候，咱们可没有想到后来要将战利品还回去，就把1架米-4和2架贝尔-473给大卸八块，有的部件都送回了后方。
而还有1架米-4则就地修理。
后来冲突结束，那架修理的米-4直升机反而因为机况好，和“双水獭”固定翼运输机一起被列入了交还白象的武器名单中。
至于另外3架直升机，都已经拆掉了，短时间也装不回去了，大家也就睁一只眼闭一只眼，就当不知道了。
拆下来的三架飞机对直升机工业是有一
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