115 月球基地计划（2/2）
的除了宇航员之外，初期更是有一整套的箱体生产线会被投放下去，而它们就将就地取材，除了冶炼基础的钛铁合金，用作箱体的基础材料外，还将同时收集氦3元素，通过返回的运输工具，带回地球。
虽然月球表面的引力只有地球的六分之一，但是登陆过程还是有一些障碍，由于月球没有空气，自然也没有伞降的说法，而米国佬首次登月采用的方式就是利用了制动火箭的方式。用于燃烧燃料的方式，来获得推力，从而来抵消登陆时的重力。
月面基地考虑到与地球之间的联系和物资输送，而且一开始的运输量还相当不小，所以就有必要在基地旁边建造一座天梯，尽管由于能源问题，天梯的功率和规模必然不能太大，但是由于月球本身的引力就远小于地球，而且有地面天梯的成熟运行经验，能源问题并不是不能克服的困难。最简单的方式，就是采用建造大面积的太阳能电厂的办法，但这个方法的缺陷就是建设周期比较长，相比起基地的建设周期来，单太阳能发电站的建设时间就要占据一大半，而实际上基地的主要运输量就是在于前期，所以有一种急不济缓的味道。
而换一种方式来讲，通过建设太空电站，按照天梯的部位，把属于地面部分的供能和激光发射系统放在太空中，那么，就可能充分利用原先已经建好的天梯一号和已经准备建设的天梯二号，把整个电站按部件依次送上去，然后在月球轨道上运行，而在运行的过程当中，通过向天梯平台发射激光来输送能能量，从而启动离子发动机来抬升货物的模式进行工作。
虽然这样的系统从可靠性方面来讲，没有天梯一号二号这样的地面系统来得安全，但是相比起总体造价和工期来讲，还是很合算的，而随着计划的进一步贯彻执行，执行团队对太空任务越来越深刻的理解，方案将会越来越完善。
当然，按照成熟的天梯技术，通过合适的修改是首选的方案，而通过电磁导轨则是另一个呼声甚高的策划。电磁导轨从本质上来讲并不复杂，米国佬的航空母舰上的电磁弹射装置就是一个很成熟的电磁导轨。
通过电磁场的作用，加长导轨到一定的距离，将货物通过用电磁作用力加速到能够脱离引力的速度，就能将货物抛入太空中。得益于月球上面没有空气阻力，而且引力也比地球重力小得多，预计的货物出轨初速度每秒仅一公里多，两公里不到的样子。所以相对来说，电磁轨道的可行性还是蛮大的。而电磁轨道的方案一方面来讲，受限于面月面建筑的困难，轨道长度和强度，以及货物能受的加速度都要综合考虑。而且总的来说，它本身还是有一个能源供给的问题，尽管这个方案的能量消耗要远小于天梯类型，但毕竟还是需要建造一个电站的。这样的话，时间上也是同样有一个难关的。 而借助于月面环境和地势，通过合理选择方向和地形，建立起一条几公理甚至十几公里的电磁轨道，虽然是一项大的工程，但是未必比在月球上建一座天梯慢。
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节日快乐！！！
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