第四百五十二章 库尔干之战的效果（1/2）
1948年5月5日，中华军突击大队的两个突击中队开始机降库尔干，同时，中华军第20，21，22，2装甲旅的装甲部队也在空军配合下沿公路从库斯塔奈向库尔干发起进攻。
战役的直接目的是切断在彼得罗巴普而的苏联第5，58，65集团军和车里亚宾斯克的联系，这一带的苏军包括5个步兵师、4个骑兵师，近1000门火炮，并为尔后围歼这三个集团军创造条件。
齐强中将指挥的部队应当从北面对该城市实施突击，切断其向车里亚宾斯克的退路。
当面苏军企图依托坚固工事并利用铁路运输系统，实施机动防御，迟滞中华军的进攻。
5月5日夜，中华军突击队袭击库尔干的机场，揭开了进攻的序幕。
5月6日清晨，苏联第65集团军的一线部队第698，699师在战斗中被击退。
次日，在中华军猛烈空袭下，在这一线苏联第65集团军的其他部队开始向东撤退，这就造成了追击和彻底歼灭苏联集团军的有利条件。
该集团军相当缓慢但坚决的与第5，58集团军会师，并且在彼得罗巴普而开始构筑防线，致使苏军暂时摆脱了致命打击。
于是，在5月日齐强中将命令部队停止追击，并利用这一带原来发达的铁路和公路网，重新部署部队。
按照分工，其具体计划是:
由第20，21装甲旅负责夺取秋明，成功后第21装甲旅回撤库尔干，第22装甲旅构筑向车里亚宾斯克的防御阵地，第2装甲旅向以东地区搜索攻击。
5日8日，苏联5集团军第115，116师在秋明以东科穆辛森林地区被围歼，被俘15万人，伤亡2万人，损失全部重武器，第116师师长萨姆索诺夫少将自杀。
5月10日，中华军第2装甲旅向西发起进攻，遭苏军抵抗，由于恶劣的天气导致空中支援停顿，正面进攻受挫。
车里亚宾斯克的苏军以8个师的兵力从正面向库尔干实施反突击，单被中华军第22装甲旅击败，企图未能得逞。
至15日，苏军剩余部队全部撤至彼得罗巴普而。
此战，苏军损失了近5万士兵和大量武器装备，已经没有快速进攻的能力。
中华军则集中优势兵力开始各个跳跃击破，以损失1000多人的代价取得重大胜利。
此役具有重要战略成果：迫使苏军指挥部将两个集团军从乌拉尔军区调到这里。
此外，在叶卡捷琳堡地区的个集团军也准备调离，这就削弱了在乌拉尔山脉以东的苏军突击集团的力量，并且成了1948年9月初在车里亚宾斯克战役中苏军失败的原因之一。
中华军第16,1,18,19装甲旅被给与从巴浦洛达尔沿铁路线进攻鄂木斯克的任务，由张勇中将指挥。
中华军空军第二飞行集群一部提供空中支援。
面对他的是苏联西伯利亚军区近卫第集团军，由米哈伊尔－斯捷潘诺维奇－舒米洛夫上将指挥。
在中华军突击队的突然袭击下，近卫第集团军的通讯系统及机场遭到中华军空军轰炸和突击队占领，这影响了整个的防卫力量。
在中华军装甲部队在外围进攻的同时，近卫第集团军成为孤立守军，开始在鄂木斯克附近被中华军包围。
6月1日，苏军计划发动反攻，但是失败了。
6月14日，舒米洛夫上将命令其属下巴特可夫中将率领苏军第16军、第11机械化军向中华军发动反攻以阻止中华军在鄂木斯克附近包围苏军，这次反攻以失败告终及付出大量死伤。
6月15日晚上，中华军第1，18装甲旅向苏军发起进攻。
苏军很多师级部队无力对抗中华军，由于中华军空军的攻击，苏军料及运输车辆大量损失，部队只能徒步调动。
6月18日，鄂木斯克大部被中华军占领，这样，中华军将苏军切断成几节
6月19日，由苏军近卫第集团军第20机械化军及第4空降军发动之反攻也归于失败。
6月25日，鄂木斯克已完全被中华军占领，而苏军近卫第集团军的残余向东面的古比雪夫撤退。
令中华军惊讶的是，陷入巨大包围圈的苏军仍然坚持战斗及给予中华军很大伤亡，真是无愧近卫的称号。
最后，切断战导致苏军共有50000多名士兵被俘、1500门大炮和迫击炮及1500辆坦克被击毁，但仍有150000名苏联士兵能逃走。
当然，恶劣的天气帮了苏军很大的忙。
中华军第20装甲旅再次发动进攻，中华军如愿以偿地将苏军，包括第5,65集团军所属各师，西伯利亚军区一个**坦克旅在内约6万人合围于彼得罗巴普而，指挥官由建制完整的第65集团军帕维尔－伊万诺维奇－巴托夫上将担任。
被合围当晚5时，斯大林得知苏军西伯利亚方面军一部在彼得罗巴普而被围，他认为这是奇耻大辱。
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